汽车构造（下）
汽车构造（下） （满分：100分 考试时间：90分钟） 姓名：__________ 学号：__________ 班级：__________ 完成时间：_______ 分钟 得分：_______ 题号 一 二 三 四 五 总分 分数 注意事项： 1. 答题前请先填写姓名、学号和班级。 2. 请用黑色签字笔答题，保持卷面整洁。 3. 选择题、判断题答案请填写在题
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（满分：100分 考试时间：90分钟）
姓名：__________ 学号：__________ 班级：__________
完成时间：_______ 分钟 得分：_______
题号 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 总分 |
分数 |
注意事项：
1. 答题前请先填写姓名、学号和班级。
2. 请用黑色签字笔答题，保持卷面整洁。
3. 选择题、判断题答案请填写在题后括号内，填空题、识图题答案请直接填写在横线上。
4. 综合分析计算题需写出必要的分析或计算步骤。
一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）
1. 在汽车传动系统中，直接与发动机飞轮连接的部件是（______）
A.制动器 B.差速器 C.变速器 D.离合器
2. 能使汽车在发动机不熄火的情况下实现短暂停车或滑行的传动系部件是（______）
A.离合器 B.变速器 C.万向节 D.主减速器
3. 手动变速器中，防止同时挂入两个挡位的装置是（______）
A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒挡锁装置 D.同步器
4. 某手动变速器一挡传动比为3.5，主减速器传动比为4.1，若发动机转速为2000r/min，则此时车轮转速约为（______）r/min。
A. 139 B. 487 C. 700 D. 2870
5. 在自动变速器中，负责将发动机动力传递给变速器输入轴，并能实现一定范围内无级变速的部件是（______）
A.液力变矩器 B.行星齿轮机构 C.离合器片 D.制动带
6. 汽车转弯时，能自动使左右驱动轮以不同转速旋转的部件是（______）
A.主减速器 B.差速器 C.半轴 D.万向传动装置
7. 下列车桥类型中，既承受垂直载荷，又承受纵向力和侧向力的是（______）
A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥
8. 轮胎规格“205/55R16 91V”中，“55”表示（______）
A.轮胎宽度 B.扁平比 C.轮辋直径 D.速度等级
9. 下列悬架类型中，属于非独立悬架的是（______）
A.麦弗逊式 B.双横臂式 C.多连杆式 D.钢板弹簧式
10. 在液压助力转向系统中，提供助力动力的部件是（______）
A.转向盘 B.转向器 C.转向油泵 D.转向横拉杆
11. 鼓式制动器与盘式制动器相比，其优点是（______）
A.散热性好 B.制动效能稳定性好 C.涉水后效能恢复快 D.易于获得较大的制动力矩
12. 汽车制动系统中，将驾驶员踏板力放大并传递给制动轮缸的装置是（______）
A.制动主缸 B.真空助力器 C.制动轮缸 D.制动踏板
13. 防抱死制动系统（ABS）的主要作用是（______）
A.缩短制动距离 B.防止制动时车轮抱死滑移 C.提高制动效能 D.提供驻车制动
14. 离合器从动盘上的扭转减振器主要作用是（______）
A.保证平稳结合 B.衰减传动系扭转振动 C.防止过载 D.提高散热能力
15. 万向传动装置中，实现两轴间夹角变化时动力等速传递的是（______）
A.十字轴式万向节 B.球笼式等速万向节 C.挠性万向节 D.三销轴式万向节
二、是非选择题（共15题，每题2分，共30分）
判断下列陈述是否正确，正确的在括号内打“√”，错误的打“×”。
1. 离合器分离不彻底可能是由于踏板自由行程过大造成的。（______） | 2. 变速器的直接挡传动比等于1。（______） |
3. 自动变速器的换挡控制完全由液压系统完成，与电子控制无关。（______） | 4. 差速器在汽车直线行驶时，左右半轴齿轮转速相同。（______） |
5. 整体式车桥与非独立悬架配用，断开式车桥与独立悬架配用。（______） | 6. 车轮外倾角过大会导致轮胎内侧偏磨。（______） |
7. 螺旋弹簧作为弹性元件，只能承受垂直载荷，不能传递纵向力和侧向力。（______） | 8. 循环球式转向器属于可逆式转向器，路感较差。（______） |
9. 制动主缸的作用是将制动踏板力转化为液压油压力。（______） | 10. 鼓式制动器的领蹄制动效能因数大于从蹄。（______） |
11. 离合器从动盘摩擦片磨损后，离合器踏板自由行程会变小。（______） | 12. 手动变速器的同步器可以避免换挡时齿轮冲击。（______） |
13. 液力变矩器既能传递转矩，又能改变转矩大小。（______） | 14. 全浮式半轴只承受转矩，不承受任何弯矩。（______） |
15. 转向横拉杆的长度可以调整，用于调整前轮前束。（______） |
三、填空题（共10题，每题2分，共20分）
1. 离合器踏板自由行程过大，会产生离合器______现象，过小又会产生离合器______现象。 | 2. 手动变速器可利用______挡中断动力传递。 |
3. 自动变速器的换挡执行元件主要包括______、______和单向离合器。 | 4. 驱动桥主要由主减速器、______、半轴和桥壳组成。 |
5. 根据车架的结构形式，可分为边梁式车架、______式车架和综合式车架。 | 6. 轮胎的换位方法通常有交叉换位法和______换位法。 |
7. 汽车悬架一般由弹性元件、______、导向机构和横向稳定杆组成。 | 8. 转向传动机构的作用是将转向器输出的力和运动传递给______。 |
9. 汽车制动系统按制动能源分类，可分为人力制动系统、______制动系统和伺服制动系统。 | 10. 液压制动系统的双回路布置形式常见有前后独立式和______式。 |
四、识图题（共2题，每题5分，共10分）
1. 如图所示为汽车传动系统一般组成及布置示意图（FR方式）。请写出下列序号表示的零部件名称。
①______；②______；③______；④______；⑤______；⑥______。
2. 如图所示为盘式制动器（浮动钳式）结构示意图。请写出图中各序号表示的零部件名称。
①（制动钳体）______；②（制动盘）______；③（活塞）______；④（外侧摩擦块）______；⑤（导向销）______。
五、综合分析计算题（共2题，每题5分，共10分）
1. 如图所示为某手动变速器三挡齿轮传动简图（输入轴I，输出轴II，中间轴III）。已知：齿轮A（ZA=20）与齿轮B（ZB=40）常啮合，齿轮C（ZC=35）与齿轮D（ZD=25）啮合为三挡传动。请计算：
（1）该变速器三挡的传动比 i3 = ______。
（2）若输入轴（I）转速为2000 r/min，求输出轴（II）的转速为______ r/min。
（3）此时动力传递路线为：输入轴I → 齿轮A → 齿轮B → 中间轴III → 齿轮______ → 齿轮______ → 输出轴II。（填字母）
2. 如图所示为离合器液压操纵机构示意图。请分析回答：
（1）写出图中部件A和B的名称：A______，B______。
（2）当驾驶员踩下离合器踏板时，部件A的活塞向______（左/右）移动，系统内油压______（升高/降低），推动部件B的活塞运动，最终使离合器______（结合/分离）。
（3）该系统中，储液罐的作用是______。
参考答案
一、单项选择题
1. D；2. A；3. B；4. A；5. A；6. B；7. C；8. B；9. D；10. C；11. D；12. B；13. B；14. B；15. B
二、是非选择题
1. √；2. √；3. ×；4. √；5. √；6. ×；7. √；8. √；9. √；10. √；11. √；12. √；13. √；14. √；15. √
三、填空题
1. 分离不彻底，打滑；2. 空；3. 离合器，制动器；4. 差速器；5. 中梁（或脊梁）；6. 单边（或循环）；7. 减振器；8. 转向轮（或左右转向节）；9. 动力；10. 交叉（或X型）
四、识图题
1. ①离合器；②变速器；③传动轴；④万向节；⑤主减速器；⑥车轮
2. ①制动钳体；②制动盘；③活塞；④摩擦块（或制动块）；⑤导向销
五、综合分析计算题
1. （1）i3 = (ZB/ZA) × (ZD/ZC) = (40/20) × (25/35) = 2 × 0.714 ≈ 1.429
（2）输出轴转速 = 输入轴转速 / i3 = 2000 / 1.429 ≈ 1400 r/min
（3）C，D
2. （1）A：离合器主缸（总泵），B：离合器工作缸（分泵）
（2）右，升高，分离
（3）补充和储存液压油，并补偿温度变化引起的油液体积变化。