中职一年级汽车专业《汽车构造》试卷

（满分：100分 考试时间：90分钟）

完成时间：_______ 分钟 得分：_______

姓名：__________ 学号：__________ 班级：__________

注意事项：

1. 答题前，考生务必将自己的姓名、学号、班级填写在试卷指定位置。

2. 请使用黑色签字笔在试卷上作答，选择题和判断题答案请填写在题后括号内，填空题答案填写在横线上，简答题答案写在题目下方空白处。

3. 保持卷面整洁，书写工整。

4. 考试时间为90分钟，请注意时间分配。

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）

1. 汽车发动机按冷却方式分类，可分为水冷式和（______）。

A. 油冷式 B. 风冷式 C. 气冷式 D. 电冷式

2. 四冲程汽油发动机的一个工作循环中，活塞上下往复运动（______）次。

A. 1 B. 2 C. 3 D. 4

3. 发动机曲柄连杆机构中，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的部件是（______）。

A. 活塞 B. 连杆 C. 曲轴 D. 飞轮

4. 汽油发动机燃油供给系统中，负责根据发动机工况精确控制喷油量的部件是（______）。

A. 汽油泵 B. 化油器 C. 喷油器 D. 空气滤清器

5. 发动机润滑系统的主要功能不包括（______）。

A. 润滑 B. 冷却 C. 密封 D. 提供动力

6. 汽车离合器位于发动机和（______）之间。

A. 驱动桥 B. 变速器 C. 差速器 D. 半轴

7. 手动变速器中，实现汽车倒驶的齿轮是（______）。

A. 滑动齿轮 B. 常啮合齿轮 C. 惰轮 D. 同步器

8. 汽车传动系统中，将变速器输出的动力传递给驱动桥的部件是（______）。

A. 离合器 B. 万向传动装置 C. 主减速器 D. 差速器

9. 汽车行驶系统中，直接与地面接触，支承全车重量并产生驱动力和制动力的是（______）。

A. 车架 B. 车桥 C. 车轮 D. 悬架

10. 转向系统的作用是（______）。

A. 保持汽车直线行驶 B. 改变或恢复汽车的行驶方向 C. 提高行驶稳定性 D. 以上都是

11. 鼓式制动器中，将制动蹄片压向制动鼓以产生制动力的部件是（______）。

A. 制动主缸 B. 制动轮缸 C. 制动踏板 D. 真空助力器

12. 汽车电源系统主要由蓄电池、发电机和（______）组成。

A. 起动机 B. 调节器 C. 分电器 D. 点火线圈

13. 发动机正常工作时，冷却水的温度范围通常是（______）。

A. 60~70℃ B. 70~80℃ C. 80~90℃ D. 90~100℃

14. 四缸四冲程发动机的做功顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第三缸处于（______）行程。

A. 进气 B. 压缩 C. 做功 D. 排气

15. 下列不属于配气机构组成部分的是（______）。

A. 气门 B. 凸轮轴 C. 活塞环 D. 正时皮带

16. 差速器的主要作用是（______）。

A. 降低转速，增大扭矩 B. 实现左右驱动轮以不同转速旋转 C. 改变动力传递方向 D. 中断动力传递

17. 汽车悬架中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的部件是（______）。

A. 钢板弹簧 B. 螺旋弹簧 C. 扭杆弹簧 D. 气体弹簧

18. 汽车空调系统中，将低温低压的液态制冷剂变为低温低压气态制冷剂的部件是（______）。

A. 压缩机 B. 冷凝器 C. 膨胀阀 D. 蒸发器

19. 发动机的排量是指（______）。

A. 气缸总容积 B. 气缸工作容积 C. 所有气缸工作容积之和 D. 燃烧室容积

20. 下列部件中，属于发动机固定件的是（______）。

A. 活塞 B. 气缸体 C. 连杆 D. 曲轴

二、判断题（共10题，每题1分，共10分）

（______）1. 二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转一周。

（______）2. 活塞在气缸内作匀速直线运动。

（______）3. 发动机飞轮的主要功用是储存做功行程的能量，用于克服其他行程的阻力。

（______）4. 现代汽油发动机普遍采用化油器式燃油供给系统。

（______）5. 机油泵的作用是将油底壳中的机油加压后输送到各润滑部位。

（______）6. 离合器踏板自由行程过小可能导致离合器打滑。

（______）7. 同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，防止换挡冲击。

（______）8. 转向横拉杆的长度可以调整，用于调整前轮前束。

（______）9. 盘式制动器的散热性能优于鼓式制动器。

（______）10. 起动机工作时，由蓄电池向起动机提供强大的电流。

三、填空题（共10题，每空1分，共20分）

1. 汽车通常由______、______、______、______四大部分组成。

2. 发动机的两大机构是______和______。

3. 气门间隙过大，会造成气门开启时间______，发动机充气效率下降。

4. 根据喷油器安装位置不同，汽油机电控燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射。

5. 发动机冷却方式有______和______两种。

6. 离合器主要由______、______、______和操纵机构四部分组成。

7. 驱动桥主要由______、______、______和半轴组成。

8. 汽车轮胎规格 185/70 R14 中，“185”表示______，“R”表示______。

9. 汽车制动系统一般包括______制动装置和______制动装置两套独立的系统。

10. 蓄电池是一种可逆的直流电源，能将______能转化为______能储存起来。

四、简答题（共4题，第1题10分，第2、3题各15分，第4题10分，共50分）

1. 简述四冲程汽油发动机的工作循环过程（四个行程）。（10分）

答：____________________________________________________________________________________

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2. 简述汽车离合器的功用，并说明离合器踏板为什么要有“自由行程”。（15分）

答：____________________________________________________________________________________

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3. 请说明汽车传动系统的基本功用和主要组成部分（以发动机前置后轮驱动FR型式为例）。（15分）

答：____________________________________________________________________________________

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4. 简述发动机润滑系统的主要作用。（10分）

答：____________________________________________________________________________________

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参考答案及评分标准

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1. B；2. B；3. B；4. C；5. D；6. B；7. C；8. B；9. C；10. D；11. B；12. B；13. C；14. D；15. C；16. B；17. A；18. D；19. C；20. B

二、判断题（每题1分，共10分）

1. √；2. ×；3. √；4. ×；5. √；6. √；7. √；8. √；9. √；10. √

三、填空题（每空1分，共20分）

1. 发动机、底盘、车身、电气设备

2. 曲柄连杆机构、配气机构

3. 缩短（或变晚）

4. 缸内直接、进气管（或进气道）

5. 水冷、风冷

6. 主动部分、从动部分、压紧机构

7. 主减速器、差速器、半轴壳体（或桥壳）

8. 轮胎断面宽度（毫米）、子午线轮胎

9. 行车、驻车

10. 电、化学

四、简答题（共50分）

1. 简述四冲程汽油发动机的工作循环过程（四个行程）。（10分）

参考答案：

（1）进气行程：活塞由上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭。可燃混合气被吸入气缸。（2.5分）

（2）压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，进、排气门均关闭。气缸内的混合气被压缩，温度和压力升高。（2.5分）

（3）做功行程：压缩行程末，火花塞点燃混合气。高温高压气体推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆带动曲轴旋转输出动力。进、排气门均关闭。（2.5分）

（4）排气行程：活塞由下止点向上止点运动，排气门打开，进气门关闭。燃烧后的废气被排出气缸。（2.5分）

2. 简述汽车离合器的功用，并说明离合器踏板为什么要有“自由行程”。（15分）

参考答案：

功用：（每点2分，共6分）

（1）保证汽车平稳起步：通过逐渐接合，使发动机扭矩平缓地传给传动系，避免冲击。

（2）保证换挡时工作平顺：在换挡前切断动力，减轻齿轮冲击。

（3）防止传动系过载：当传动系承受过大扭矩时，离合器打滑，起到保护作用。

自由行程原因：（共9分）

 离合器踏板自由行程是指踩下踏板时，消除分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙所需的踏板行程。（3分）

 设置自由行程的目的是：（每点3分）

 （1）保证离合器在完全接合状态时，分离轴承与分离杠杆之间留有一定的间隙，防止分离轴承因常压于分离杠杆而早期磨损。

 （2）防止因摩擦片磨损变薄后，导致压盘不能充分压紧从动盘而造成离合器打滑。自由行程可对此磨损进行补偿。

3. 请说明汽车传动系统的基本功用和主要组成部分（以发动机前置后轮驱动FR型式为例）。（15分）

参考答案：

基本功用：（5分）将发动机发出的动力按照需要传递给驱动轮，并保证汽车能在不同使用条件下正常行驶。具体包括：减速增扭、变速变扭、实现倒车、必要时中断动力传递、差速作用。

主要组成部分（FR型式）：（每点2分，共10分）

 （1）离合器：连接或切断发动机与变速器之间的动力传递。

 （2）变速器：改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围，实现倒挡和空挡。

 （3）万向传动装置（万向节和传动轴）：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间距离和夹角的变化。

 （4）驱动桥（主减速器、差速器、半轴、桥壳）：主减速器降低转速、增大扭矩并改变动力传递方向；差速器使左右驱动轮可以不同转速旋转；半轴将扭矩从差速器传到驱动轮。

4. 简述发动机润滑系统的主要作用。（10分）

参考答案：（每点2.5分）

 （1）润滑作用：在运动零件表面形成油膜，减少摩擦阻力和磨损。

 （2）冷却作用：润滑油流经零件表面，可以吸收并带走部分热量，帮助冷却。

 （3）清洁作用：利用循环流动的润滑油冲洗零件表面，带走磨屑和其他杂质。

 （4）密封作用：在活塞环与气缸壁之间形成的油膜，可增强密封性，防止漏气。

 （5）防锈蚀作用：润滑油附着在零件表面，防止零件与水分、空气及燃气接触而发生氧化和锈蚀。（注：答对任意四点即得满分）