中职汽修专业《汽车构造》试卷(A卷)
中职汽修专业《汽车构造》试卷(A卷) (考试内容:发动机部分) 完成时间:_______ 分钟 得分:_______ 一、单项选择题(共30题,每题2分,共60分) 请将正确答案的字母填入题前括号内。 (______)1. 发动机工作时,将活塞的往复直线运动转变为曲轴旋转运动的机构是(______)。 A. 配气机构 B. 曲柄连杆机构 C. 燃油供给系统
试卷正文
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(考试内容:发动机部分)
完成时间:_______ 分钟 得分:_______
一、单项选择题(共30题,每题2分,共60分)
请将正确答案的字母填入题前括号内。
(______)1. 发动机工作时,将活塞的往复直线运动转变为曲轴旋转运动的机构是(______)。 A. 配气机构 B. 曲柄连杆机构 C. 燃油供给系统 D. 冷却系统 | (______)2. 四冲程汽油发动机的一个工作循环中,对外输出动力的冲程是(______)。 A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程 |
(______)3. 发动机的排量是指(______)。 A. 气缸总容积 B. 燃烧室容积 C. 各缸工作容积之和 D. 气缸最大容积 | (______)4. 活塞从上止点移动到下止点所扫过的容积称为(______)。 A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 发动机排量 |
(______)5. 活塞环中,主要起密封作用的是(______)。 A. 气环 B. 油环 C. 组合环 D. 衬环 | (______)6. 连接活塞与连杆小头的零件是(______)。 A. 活塞销 B. 曲轴 C. 连杆螺栓 D. 连杆轴承 |
(______)7. 四缸四冲程发动机的曲轴,相邻工作两缸的曲拐夹角通常是(______)。 A. 60° B. 90° C. 120° D. 180° | (______)8. 发动机飞轮的主要作用之一是(______)。 A. 贮存机油 B. 冷却发动机 C. 贮存动能,使运转平稳 D. 驱动配气机构 |
(______)9. 顶置气门式配气机构中,驱动气门开启的零件是(______)。 A. 凸轮轴 B. 挺柱 C. 推杆 D. 摇臂 | (______)10. 四冲程发动机曲轴旋转两周,凸轮轴应旋转(______)。 A. 一周 B. 两周 C. 三周 D. 四周 |
(______)11. 气门间隙过大可能导致(______)。 A. 气门关闭不严 B. 进气不足 C. 气门异响 D. 发动机过热 | (______)12. 汽油发动机燃油供给系统中,将汽油雾化的装置是(______)。 A. 汽油泵 B. 化油器或喷油器 C. 燃油滤清器 D. 油箱 |
(______)13. 电控汽油喷射系统中,检测进气量或进气压力的传感器是(______)。 A. 氧传感器 B. 水温传感器 C. 空气流量计或进气压力传感器 D. 爆震传感器 | (______)14. 柴油发动机燃油供给系统的关键部件是(______)。 A. 化油器 B. 喷油泵和喷油器 C. 火花塞 D. 分电器 |
(______)15. 发动机冷却系统中,调节冷却液大小循环的部件是(______)。 A. 水泵 B. 散热器 C. 节温器 D. 风扇 | (______)16. 发动机润滑系统的主要功能不包括(______)。 A. 润滑 B. 冷却 C. 密封 D. 提供燃料 |
(______)17. 机油泵通常由(______)驱动。 A. 发电机皮带 B. 曲轴或凸轮轴 C. 电动机 D. 水泵 | (______)18. 发动机机油滤清器上通常装有(______),当滤芯堵塞时可使机油不经过滤直接进入主油道。 A. 安全阀 B. 限压阀 C. 旁通阀 D. 单向阀 |
(______)19. 传统点火系统中,产生高压电的部件是(______)。 A. 蓄电池 B. 点火线圈 C. 火花塞 D. 分电器 | (______)20. 火花塞电极间隙过大,可能会导致(______)。 A. 点火能量不足,启动困难 B. 发动机早燃 C. 排放超标 D. 怠速不稳 |
(______)21. 发动机启动系统的主要部件是(______)。 A. 发电机 B. 起动机 C. 分电器 D. 点火开关 | (______)22. 发动机进气歧管的主要作用是(______)。 A. 分配空气或混合气到各缸 B. 过滤空气 C. 降低进气噪音 D. 测量进气量 |
(______)23. 发动机排气系统的主要作用是(______)。 A. 降低排气噪音和有害物排放 B. 增加发动机功率 C. 冷却发动机 D. 过滤废气 | (______)24. 发动机气缸的排列形式不包括(______)。 A. 直列式 B. V型式 C. 水平对置式 D. 星形式 |
(______)25. 发动机压缩比是指(______)的比值。 A. 气缸总容积与燃烧室容积 B. 气缸工作容积与燃烧室容积 C. 气缸直径与行程 D. 排量与缸数 | (______)26. 活塞在气缸内运动时,其顶部距离曲轴旋转中心最远的位置称为(______)。 A. 上止点 B. 下止点 C. 活塞行程 D. 曲柄半径 |
(______)27. 气门组中,与气门座圈贴合实现密封的斜面部分称为(______)。 A. 气门杆 B. 气门头部 C. 气门密封锥面 D. 气门弹簧座 | (______)28. 可变气门正时技术(VVT)主要目的是优化(______)。 A. 发动机在不同转速下的进排气效率 B. 燃油经济性 C. 发动机压缩比 D. 点火提前角 |
(______)29. 涡轮增压发动机中,驱动涡轮旋转的动力来源于(______)。 A. 电动机 B. 曲轴皮带 C. 发动机排出的废气 D. 蓄电池 | (______)30. 发动机“爆震”是一种不正常的燃烧现象,可能由(______)引起。 A. 点火过早 B. 点火过晚 C. 混合气过稀 D. 冷却液温度过低 |
二、判断题(共20题,每题1分,共20分)
判断下列说法是否正确,正确的在题前括号内打“√”,错误的打“×”。
(______)1. 二冲程发动机曲轴旋转一周即可完成一个工作循环。 | (______)2. 活塞裙部的作用是引导活塞在气缸内做往复运动并承受侧压力。 | (______)3. 连杆的作用是连接活塞与曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 | (______)4. 曲轴正时齿轮通常比凸轮轴正时齿轮的齿数多一倍。 |
(______)5. 气门间隙是指气门完全关闭时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。 | (______)6. 采用液压挺柱的配气机构通常不需要调整气门间隙。 | (______)7. 化油器式发动机已被电控燃油喷射发动机广泛取代。 | (______)8. 柴油发动机是依靠火花塞点燃混合气而做功的。 |
(______)9. 发动机冷却系统中,水泵的作用是使冷却液在系统内循环流动。 | (______)10. 发动机润滑系统油路中,机油首先经过粗滤器,再经过细滤器。 | (______)11. 发动机机油压力过低报警灯亮起时,应立即熄火检查。 | (______)12. 无分电器点火系统(DLI)取消了分电器,由ECU直接控制各缸点火。 |
(______)13. 起动机中的电磁开关主要用于控制电动机电路的通断和驱动齿轮的啮合。 | (______)14. 进气温度传感器信号用于修正喷油量和点火提前角。 | (______)15. 三元催化转化器可以同时降低尾气中的CO、HC和NOx含量。 | (______)16. 发动机的功率和扭矩随转速变化的关系曲线称为外特性曲线。 |
(______)17. 活塞环的“端隙”是指活塞环装入气缸后切口处的间隙。 | (______)18. 发动机怠速时,冷却系统进行的是大循环。 | (______)19. 发动机的压缩比越高,理论上其热效率也越高。 | (______)20. 涡轮增压发动机在高速大负荷时能有效提升进气量,增加功率。 |
三、识图填空题(共1题,每空2分,共10分)
1. 请根据活塞环安装位置描述,填写对应环的名称或作用。
(描述:在活塞的环槽中,通常从上至下安装有2-3道气环和1-2道油环。)
(1)安装在最上端环槽的通常是第一道______环,其密封要求最高,表面常进行镀铬处理以提高耐磨性。
(2)中间环槽安装的是第二、三道______环,除辅助密封外,还起到一定的导热和刮油作用。
(3)最下端环槽安装的是______环,其主要作用是刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上形成均匀的油膜。
(4)油环的类型主要有槽孔式(整体式)和______式(组合式)两种。
(5)活塞环的“三隙”包括端隙、______和背隙。
四、简答题(共2题,每题5分,共10分)
1. 简述发动机冷却系统“大循环”和“小循环”的路径及各自在什么情况下工作。
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2. 简述配气机构的作用。顶置凸轮轴(OHC)式配气机构相比侧置凸轮轴式有哪些优点?
答:____________________________________________________________________________________
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